Ab welches bj hat der bmw 318i ibs

Ich las einiges von IBS intelligenter Batterie Sensor und das eine neue Batterie im Fahrzeug registriert werden müsse. Ich las also noch ein wenig weiter und nach allen Beschreibungen müsste der Ominöze IBS am Minus-Anschluss der Batterie sitzen. Bei meinem Fahrzeug ist hier abernur ein braunes Massekabel vorhanden welches leiglich mit der Karrosserie verbunden ist. Ich ging daher davon aus, dass mein Modell über gar keinen IBS verfügt und entschied mich die Batterie selbst einzubauen. Das Ganze verlief auch Problemlos, doch nun, nach nicht einmal 3 Jahren maht die Batterie erneut Probleme. Allerdings ist mir diese Problematik schon etwas länger aufgefallen. Sitze ih einige Minuten mit eingeschalteter Zündung, Gebläse, Radio usw. Das geht soweit, dass alle Lichter erlöschen und Manchmal sogar die Uhrzeit verloren geht. Da 2,5 Jahre nun nicht gerade eine lange Lebensdauer für ein Marken-Batterie wären, ging mir das Thema IBS noch mal dur h den Kopf. Hat mein Auto vielleicht doch eine IBS und die Batterie wird nur nie voll geladen weil ich sie damals nicht registriert hatte?

Ab welchem Baujahr hat der BMW 318i IBS?

DAs war meine Beobachtung, aber was im Endeffekt der Fehler ist weiss ich nocht nicht. Würde gerne wissen ob es bei dir auch kurz nach einer Autowäsche vorgekommen ist? Hollo, auf die Frage ob es ein Marder ist glaube ich nicht den ich habe was anderes festgestellt das Auto springt grundsätzlich immer morgens nicht an wenn es ca. Morgens wenn ich das auto starten will springt es nicht an, ich mus dann nur die Zündung anmachen und undgefähr 10s. Wenn jemand weis was Def. Nach Schlüssel stecken Summen und rödeln Trotzdem mal ein Tipp. Vor meinem er hatte ich nen Clio V6 BJ Nach einschalten der Zündung hatte ich auch ein ca. Grund dafür: der Wagen hatte eine elektronische Drosselklappe die bei Zündung einmal ein jede Richtung fuhr und die Stellpositionen abspeicherte welches durch ein summen zu hören war. Nachdem der Wagen warm war machte es weniger Probleme direkt zu starten da die Positionen noch aktuell drin waren. Eine sehr sehr ähnliche Charakteristik bezogen auf das Rödeln wenn man zu früh startete hatte ich als der Anlasser mal hopps ging.

IBS im BMW 318i: Baujahre und Details

Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren. Batterie wechseln BMW D E Hallo, wer weiss ob man nach dem Batteriewechsel die Batterie selber neu anlernen kann? Kann man nicht!!! Fahr zu BMW und lass die neue Batterie "registrieren". Nachtrag: Warum fragst du sowas im BF. Dass du hier ganz viele verschiedene Meinungen bekommst ist doch klar. Gesendet von iPhone mit Tapatalk. Geändert von Rügen Rügen Öffentliches Profil ansehen Besuchen Sie die Homepage von Rügen! Suche alle Beiträge von Rügen. Batterie neu anlernen"? Du meinst den Servicestand fürs DiS Kaltstarts, km, Codeablage, usw. Freibeuter Öffentliches Profil ansehen Besuchen Sie die Homepage von Freibeuter! Suche alle Beiträge von Freibeuter. Kann man schon. Du solltest dann aber ein Diagnoseauslesesystem besitzen. Hast du den gleichen Batterietyp eingebaut? Ein Boschdienst oder andere Werkstätten können das auch. Ich versuche Dir mal zu erklären wie wir das in HR gemacht haben und das hat geklappt.

BMW 318i mit IBS ab Baujahr

Das Fahrzeug öffnet die 30F wenn ein ruhestrom erkannt wird Dauerstrom Relai Fehlerfall und gibt dir die Check Control meldung. Ja das Multimeter bei den Fahrzeugen dazwischen klemmen funktioniert genau 1 mal. Es wäre ein Traum. Wie gesagt bin ich elektrotechnisch absolut ahnungslos. Bei laufendem Motor hinten an beiden Batteriepolen messen ist verständlich - krieg ich hin. Die Plus leitung vom Generator zum Plusstützpunkt vorne ist nicht lange das passt - da kannst du messen. Nicht wundern, dass ich das noch mal in meinen Worten wiederhole, aber ich hab Angst, dass ich sonst was kaputt mache. Das Auto scheint sehr sensibel zu sein. Messung während laufendem Motor vom Plusstützpunkt Motorraum an Massepunkt Motorraum [also wo man auch Starthilfe bekommt bzw. Das wird aber in Ordnung sein. Minimum bei Ich bin so verzweifelt, da teste ich alles, was man mir rät - solange ich es selber durchführen kann. Vielleicht bringt mich dann irgendwas weiter. Das Auto ist übrigens in der Tiefgarage heute bei 12,03V einwandfrei gestartet Die Info bzgl.